O impacto da circulação de trens de passageiros sobre o transporte de carga
Dissertação (Mestrado em Ciências em Engenharia de Transportes) - Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro, 1989.
Main Author: | Lepca, Eros Villela |
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Other Authors: | Costa, Fernando Luiz Cumplido Mac Donnel da |
Format: | Dissertação |
Language: | pt_BR |
Published: |
2017
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Subjects: | |
Online Access: |
http://bdex.eb.mil.br/jspui/handle/1/1001 |
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-110012018-12-10T20:27:09Z O impacto da circulação de trens de passageiros sobre o transporte de carga Lepca, Eros Villela Costa, Fernando Luiz Cumplido Mac Donnel da Engenharia de transportes Transporte ferroviário Transporte de cargas Dissertação (Mestrado em Ciências em Engenharia de Transportes) - Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro, 1989. O baixo desempenho das ferrovias, em face do seu potencial em transportes, tem provocado inquietações nos meios técnicos e empresariais acerca dos fatores responsáveis por este quadro. Pode-se afirmar que a concorrência pelo uso da linha entre o transporte de carga e o de passageiros de longa distância se constitui num desses fatores. Porém, não se conhece extensão da influência que este serviço exerce sobre a produção do transporte de carga. Com o intuito de contribuir para o esclarecimento desta questão, o presente trabalho destaca este conflito sob o ponto de vista da empresa transportadora e também a importância de analisá-lo sob um enfoque mais amplo, que é o trecho ferroviário como um todo. Além disso, propõe que esta análise seja feita com o auxílio da simulação de eventos discretos, com o uso de micro-computadores. A avaliação do impacto operacional do transporte de passageiros sobre o transporte de carga é feito com o auxílio de parâmetros de medem a eficiência com que o transporte de carga se processa no trecho estudado. Os parâmetros selecionados para avaliação deste impacto foram o índice de produtividade médio dos trens de carga e alguns parâmetros de eficiência do transporte, tais como: o número médio de trens que trafegam por dia neste trecho; o número médio de horas utilizados pelos trens para percorrer este trecho/ a sua velocidade comercial média; a média diária de km transportadas e a produção média diária do trecho. Considerações referentes ao impacto financeiro são analisadas também sob o ponto de vista da empresa transportadora. Este impacto é definido pelas variações nas receitas e despesas referentes ao trecho, em função da manutenção ou não de linhas de transporte de passageiros. Com relação aos aspectos computacionais, o modelo de simulação foi concebido com o auxílio do Diagrama do Ciclo de Atividades (DCA) e o programa correspondente foi elaborado na linguagem Turbo Pascal 3, própria para micro-computadores de 16 bits, compatíveis com IBM PC. As suas rotinas e procedimentos foram baseadas no programa de simulação denominado ELSE (Extended Lancaster Simulation Enviroment) 2017-10-11T19:43:59Z 2017-10-11T19:43:59Z 1989 Dissertação LEPCA, Eros ALdo Villela. O impacto da circulação de trens de passageiros sobre o transporte de carga. 1989. 155 f. Dissertação (Mestrado em Ciências em Engenharia de Transportes) - Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro, 1989. http://bdex.eb.mil.br/jspui/handle/1/1001 pt_BR Este exemplar é de propriedade do Instituto Militar de Engenharia, que poderá incluí-lo em base de dados, armazenar em computador, microfilmar ou adotar qualquer forma de arquivamento. É permitida a menção, reprodução parcial ou integral e a transmissão entre bibliotecas deste trabalho, sem modificação de seu texto, em qualquer meio que esteja ou venha a ser fixado, para pesquisa acadêmica, comentários e citações, desde que sem finalidade comercial e que seja feita a referência bibliográfica completa. Os conceitos expressos neste trabalho são de responsabilidade do autor e dos orientadores. application/pdf |
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