2º Lugar: A importância de maior liberalização do mercado de combustíveis de aviação no brasil: uma análise propositiva
A presente monografia busca desenvolver um trabalho para o aprimoramento dos aspectos concorrenciais e regulatórios do mercado de fornecimento de combustíveis de aviação no Brasil, através de propostas de maior liberalização do atual modelo vigente, com vistas à redução dos custos desses produto...
| Main Author: | Barbosa, Allan Fuezi de Moura |
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| Format: | Monografia/TCC |
| Language: | Idioma::Português:portuguese:pt |
| Published: |
Prêmio SECAP de Energia - 2019
2020
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| Subjects: | |
| Online Access: |
http://repositorio.enap.gov.br/handle/1/4827 |
| Tags: |
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ir-1-4827 |
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ir-1-48272020-02-14T20:41:52Z 2º Lugar: A importância de maior liberalização do mercado de combustíveis de aviação no brasil: uma análise propositiva Barbosa, Allan Fuezi de Moura combustível aviação mercado econômico concorrência regulação 07. Energia limpa e acessível - Garantir acesso à energia barata, confiável, sustentável e renovável para todos. A presente monografia busca desenvolver um trabalho para o aprimoramento dos aspectos concorrenciais e regulatórios do mercado de fornecimento de combustíveis de aviação no Brasil, através de propostas de maior liberalização do atual modelo vigente, com vistas à redução dos custos desses produtos para as empresas aéreas no Brasil e, por consequência, ao incremento da demanda pelo transporte aéreo nacional, ante à provável redução dos preços das passagens. Os objetivos principais do estudo são: 1) perceber a complexidade regulatória do mercado brasileiro de fornecimento de combustíveis de aviação; 2) identificar como o custo do combustível e a sua correlata carga tributária têm grande impacto no setor de transporte aéreo brasileiro; 3) desenvolver propostas de adequação do modelo vigente de fornecimento de combustíveis de aviação, para a redução da alta representatividade do preço dos combustíveis nas contas das empresas aéreas. Tudo isso, com o objetivo de ampliação do transporte aéreo brasileiro. 84 páginas Políticas de Infraestrutura Políticas Econômicas Políticas Públicas Tema: Aprimoramento dos aspectos concorrenciais e regulatórios do setor de energia. Subtema de Combustíveis: Proposta de modelo para aumento da concorrência do setor de combustíveis 2020-02-14T20:41:52Z 2020-02-14T20:41:52Z 2019 Monografia/TCC http://repositorio.enap.gov.br/handle/1/4827 Idioma::Português:portuguese:pt Allan Fuezi de Moura Barbosa Termo::Autorização: O autor da obra autorizou a Escola Nacional de Administração Pública (ENAP) a disponibilizá-la, em Acesso Aberto, no portal da ENAP, na Biblioteca Graciliano Ramos e no Repositório Institucional da ENAP. Atenção: essa autorização é válida apenas para a obra em seu formato original. application/pdf Prêmio SECAP de Energia - 2019 |
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combustível aviação mercado econômico concorrência regulação 07. Energia limpa e acessível - Garantir acesso à energia barata, confiável, sustentável e renovável para todos. |
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combustível aviação mercado econômico concorrência regulação 07. Energia limpa e acessível - Garantir acesso à energia barata, confiável, sustentável e renovável para todos. Barbosa, Allan Fuezi de Moura 2º Lugar: A importância de maior liberalização do mercado de combustíveis de aviação no brasil: uma análise propositiva |
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A presente monografia busca desenvolver um trabalho para o
aprimoramento dos aspectos concorrenciais e regulatórios do mercado de
fornecimento de combustíveis de aviação no Brasil, através de propostas de maior
liberalização do atual modelo vigente, com vistas à redução dos custos desses
produtos para as empresas aéreas no Brasil e, por consequência, ao incremento da
demanda pelo transporte aéreo nacional, ante à provável redução dos preços das
passagens.
Os objetivos principais do estudo são: 1) perceber a complexidade
regulatória do mercado brasileiro de fornecimento de combustíveis de aviação; 2)
identificar como o custo do combustível e a sua correlata carga tributária têm grande
impacto no setor de transporte aéreo brasileiro; 3) desenvolver propostas de
adequação do modelo vigente de fornecimento de combustíveis de aviação, para a
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empresas aéreas. Tudo isso, com o objetivo de ampliação do transporte aéreo
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